Обзор Toyota Land Cruiser 2018 года

Land Cruiser позволяет вместе со всей семьей путешествовать по плохим дорогам и бездорожью.

Такой автомобиль способен ехать по любой местности и дороге независимо от погодных условий. Производитель Toyota подчеркивает удивительные способности модели специальным уведомлением в документах к Land Cruiser.

Там говорится что модель способна выдержать даже авантюристские путешествия. Toyota для этой модели создал крепкую раму и шасси с деталями в которых утолщены стенки.

С автомобилем дают брендовую сумку. Но Land Cruiser не подходит для поездок по городу. Потому что модель имеет слишком большой расход. Шестнадцать литров не каждый полноразмерный внедорожник сможет потратить.

В автомобиле ставят V8. Многие производители считают что такой блок цилиндров слишком много тратит горючего.

Лучший пакет

Новый Land Cruiser в стандарте не имеет развлекательной медиасистемы для задних сидений. Система развлечения очень пригодится если часто случаются долгие поездки с детьми.

Особенности комплектации

Land Cruiser имеет посадочные места для восьми пассажиров. Компанией Toyota комплектуется модель в одном уроне оснащения салона. В месте с ним устанавливают только один вид двигателя V8 с характеристиками:

• объем 5,7,
• 381 лошадь,
• 545 Нм.

К такому агрегату комплектуют восьмиступенчатый автомат. А усилие передается на полный привод. Для поездки по бездорожью в стандарте есть:

• межосевой дифференциал,
• KDSS или стабилизатор поперечной устойчивости,
• Crawl Control это низкоскоростной внедорожный круиз-контроль,
• Multi-Terrain Select или настройки автомобиля для бездорожья,
• помощник для старта,
• защитные пластины,
• крюки для буксировки.

Для модели компания Toyota предложила один опциональный пакет в котором есть система развлечения для задних пассажиров. Туда входит два экрана с сенсорными дисплеями. И монтируются они на спинки передних сидений.

Комфорт и оснащение

Мощный и роскошный Land Cruiser по оснащению находится на вершине своего класса. Для такого двигателя установлены достаточно сильные тормоза. Торможение выполняется отлично.

На участках бездорожья он себя показал замечательно. И по городу ездить одно удовольствие. Штатный V8 способен сделать разгон за 7,4 секунды.

Педаль газа послушная и это позволяет без ошибок проезжать сложные участки. Тормоза реагируют сразу. Рулевая система удивительно точная и одна из самых лучший в классе.

Если работает режим бездорожья, то на дисплее отражается под каким углом расположены передние колеса. Крен кузова минимальный благодаря системе KDSS.

В Land Cruiser ездить легко. На педаль газа двигатель реагирует плавно, но быстро. Передачи переключаются быстро и это экономит топливо. У Land Cruiser вездеходные качества одни из лучших в классе.

Установленная система 4WD работает согласованно с целым рядом функций. Подвеска работает отлично. Толчки и вибрации появляются лишь при появлении больших впадин.

Передние сиденья создают высокий комфорт. Водительское сиденье имеет много функций настройки. Второй ряд менее комфортный, а третий имеет еще меньше свободного пространства и комфорта.

Большинство дорожных дефектов и ямочек в салоне не ощущаются. Лишь при попадании колеса в глубокую впадину чувствуется толчок. Салон тихий. А двигатель можно отчетливо слышать лишь при высоких скоростях и разгоне.

Его звук ненавязчивый и достаточно хороший для восприятия. Внешние шумы в кабину плохо проходят благодаря звукоизоляции от Toyota.

Кондиционер мощный и климат-контроль в четырех зонах работает достойно. Удобно размещены рычаги, переключатели и кнопки которые необходимо наиболее часто использовать.

Просторный салон имеет и отрицательную сторону. Дотянуться до большого центрального экрана легко и быстро не получается. Необходимо сместить все тело и вытянуть руку.

Приходится тянуться к нужным переключателям и кнопкам расположенным около экрана. Это отвлекает от вождения и может вызвать аварийную ситуацию.

Дверные проемы большие и удобные. Но клиренс высокий и посадка на сиденье нелегкая. Без использования установленных в Land Cruiser ручек и подножек не обойтись.

Передние сиденья имеют высокую посадку и могут регулироваться еще выше для невысоких людей. Если длинные ноги, то телескопический регулятор руля и скользящий механизм сиденья позволит найти необходимый комфорт.

Сиденья позволяют принять полулежащее состояние. В третьем ряду для ног мало места. Большое лобовое стекло и боковые окна могут обеспечить отличный обзор.

Если третий ряд стоит в обычном положении, то задний обзор ограничен. Но на помощь приходит камера. В стандарте устанавливается система объемного изображения.

В дизайн салона входит кожаная обшивка сидений и панелей. Используемая для салона кожа мягкая на ощупь и высокого качества. Автомобиль хорошо собран потому что нет больших зазоров, скрипов и грохота.

Есть на дверях карманы и на панелях подстаканники. С третьим рядом багажник имеет пространство в 456 литров. Для детских кресел есть специальные замки. Можно буксировать прицеп весом не более 3690 килограммов.

В стандарте есть система предотвращающая раскачивание прицепа. Смартфоны можно подключать через:

• Bluetooth,
• USB,
• специальное приложение устанавливаемое с пакетом Entune.

Благодаря программе происходит полная интеграция смартфона. Еще есть беспроводная зарядка Qi. Установленная Siri Eyes Free позволяет управлять функциями с помощью голосовых команд. Полное взаимодействие осуществляется только с Apple.